请问北京交通大学车辆工程研究生女生的就业情况怎样?具体都会往哪儿发展?哪位导师好些呀?我是大连交大

毕业般做工作,能能说毕业班情况 答1:我现基本都铁路行业 铁路局车辆厂(连交) 答2:车辆工程专业比较找工作专业毕业主要事车辆设计.汽车销售工作我部同毕业现部工厂实习段间事管理工作想找更工作选择考研或

毕业般做工作,能能说毕业班情况 答1:我现基本都铁路行业 铁路局车辆厂(连交) 答2:车辆工程专业比较找工作专业毕业主要事车辆设计.汽车销售工作我部同毕业现部工厂实习段间事管理工作想找更工作选择考研或考公务员(山东交通院) 答3:车辆工程业业范围局限,且企工资高.我目前业,考研西南交(连交) 答4:车辆专业近比较火业相错比进汽车厂,汽二汽汽等进研究院般搞设计吧汽车设计底盘设计稳定性校核发机设计等吧我继续读研我班汽比亚迪重汽奇瑞汽错现比较热汽车近几发展相迅速所我比较幸运吧(山东理工) 答5:车辆工程向.吉林车辆工程汽车向般交通车辆工程都面向铁路向.我面向铁路向.专业般男选比较太合适.汽车向汽等等铁路向能铁路局或者车辆公司.我现黑龙江齐轨公司.(兰州交) 答6:基本关于汽车面东西都做包括技术售口销售等现汽车错反几工作都找竞争肯定激烈我同找工作都错选专业重要找工作专业起作用比较习才行(山东交通院) 答7:读研家没负担能父母我期望值比较高直坚持我读研同都工作偶尔候聊起初选择都羡慕自没走哪条工作说研究研向往工作 机要点知识实现条件允许家面需要我承担责任应该站毕竟做第位(农业) 答8:汽车产企业...工作岗位...现业...知道…(哈尔滨工业) 答9:车辆工程专业找工作且工资相说 较高;般进入汽车厂设计单位比研究院继续深造比考研错选择(山东理工) 答10:走路事本专业汽车厂汽车厂般都型企业目前看找工作问题(我班总共三十二创业六读研其都找工作) 汽车厂工作主要事工程师助理销售期客服文案类报社写稿 目前看(农业) 车辆工程主要课程:机械制图、理论力、材料力、机械原理、机械设计、计算机系列课程、电工与电技术基础、汽车概论、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺、内燃机、汽车维修与检测专业、汽车电控制技术、汽车试验等 车辆工程专业培养目标:培养具备扎实车辆工程基础知识与基本技能能科研院所、企业、高新技术公司事各种车辆研究、设计、制造、检测、实验、发、应用等工作及能事车辆管理、经营销售高级工程技术才 车辆工程培养要求:本专业主要习机械原理、机械设计、电工电技术、信息处理技术及自化等基础理论及车辆结构、车辆设计、汽车理论、汽车电控制等面专业知识接受现代机械工程师基本训练使其具事车辆设计、制造、实验、检测、运行管理等面能力 车辆工程业前景: 车辆现代社使用广泛专业毕业事汽车整车及零部件设计发、车身及造型设计、车辆电技术应用、车辆性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装及产管理等技术工作

■哈尔滨工程大学,南京理工大学,北京交通大学的通信谁好?读硕士研究生

通信专业的话 必须是北京交大,国家重点学科,而且各大电信相关企业也很认的。南京理工不是很清楚,但是同在南京的东南大学的很好。我是工程大学毕业的,学的是电子专业,跟通信比较相近。它的通信专业在八系,也还算不错。如果在东北电信企业以及军工单位或者华为、中兴之类的企业就业也是不错选择,但是要想在全国范围尤其是北京的话,建议还是考北京交大吧。因为我大学特好的哥们后来读研去的交大,所以略有了解。祝你好运

■我想考取西南交通大学的桥梁与隧道工程的研究生,我想知道该专业的指定教材

道路与铁道工程 ①101统考政治

②201统考英语或202统考俄语或203统考日语或234德(一外)

③301数学一

④410理论力学(《理论力学》(第六版) 哈尔滨工业大学《理论力学》教研室编 高等教育出版社 2004)

或923材料力学(《材料力学》 (第四版) 孙训方等编 高教出版社 2002.8)

■北京交通大学比较

0202 应用经济学(一级学科)【排位10】

1 中国人民大学 2 北京大学 3 中央财经大学 10 北京交通大学

0711 系统科学(一级学科)【排位1】

1 北京交通大学 2 北京师范大学 3 华东师范大学

0803 光学工程(一级学科)【排位7】

1 浙江大学 2 清华大学 3 天津大学 7 北京交通大学

0808 电气工程(一级学科)【排位16】

1 清华大学 2 西安交通大学 3 华中科技大学 16 北京交通大学

0810 信息与通信工程(一级学科)【排位11】

1 清华大学 2 西安电子科技大学 3 北京邮电大学 11 北京交通大学

0814 土木工程(一级学科)【排位12】

1 同济大学 2 清华大学 3 哈尔滨工业大学 12 北京交通大学

0818 地质资源与地质工程(一级学科)【排位16】

1 中国地质大学 2 中国石油大学 3 西北大学 16 北京交通大学

0819 矿业工程(一级学科)【排位10】

1 中国矿业大学 2 中南大学 3 北京科技大学 10 北京交通大学

0823 交通运输工程(一级学科)【排位3】

1 西南交通大学 2 东南大学 3 北京交通大学

1201 管理科学与工程(一级学科)【排位16】

1 西安交通大学 2 清华大学 3 大连理工大学 16 北京交通大学

1204 公共管理(一级学科)【排位19】

1 复旦大学 2 武汉大学 3 北京大学 19 北京交通大学

物流管理【排位1】[4]

1 北京交通大学 a+

2 华中科技大学 a+

3 大连交通大学 a+

产业经济学【排位3】[5]

1 东北财经大学 a+

2 厦门大学 a+

3 北京交通大学 a+

交通信息及控制【排位1】[6]

1 北京交通大学 a+

2 西南交通大学 a 3 武汉理工大学 a 4 大连海事大学 a

道路与铁道工程 【排位5】[7]

1. 长安大学 2. 西南交通大学 3. 同济大学 5. 北京交通大学

信号与信息处理 【排位6】

1 西安电子科技大学 a+

2 北京邮电大学 a+

3 电子科技大学 a+

6 北京交通大学 a+

电气工程及其自动化【排位 11】

1 西安交通大学a +

2 清华大学a + 3 浙江大学a +

11 北京交通大学a +

12 湖南大学a + 软件工程【排位15】 1、南京大学 2、清华大学 3、复旦大学 15、北京交通大学

2009年中国最具影响力mba榜单【排位13】[3]

1 北京大学光华管理学院

2 清华大学经济管理学院

3 南开大学商学院

13 北京交通大学经济管理学院

2009年中国最具价值的emba【排位8】[3]

1 北京大学光华管理学院

2 清华大学经济管理学院

3 复旦大学管理学院

7 北京交通大学经济管理学院

2009年中国最具影响力中外合作mba 【排位8】[3]

1 香港科技大学/美国西北大学

2 同济大学/法国国立桥路大学

3 清华大学/香港中文大学

8 北京交大/澳大利亚维多利亚大学

简水生 中国科学院院士 光纤通信及电磁兼容专家

江西萍乡人。1953年毕业于北京铁道学院电信系。北方交通大学光波技术研究所所长、教授。建立了jn和ik函数,丰富了bessel函数理论,研制成我国第一根偏振保持单模光纤;三万至三十万象素石英传像光纤;双窗口双零色散光纤;动态单纵模激光器;异型钢丝超强型束管式光缆系列。目前正在从事的国家重大课题有:利用漏泄波导综合光缆和光纤陀螺实现高速铁路列车实时追踪系统的研究;otdm光孤子通信关键技术的研究;光纤光栅色散补偿的研究。历任国家自然科学奖信息学部评委、北京市政府通信与信息技术顾问组组长等社会兼职。由他主持的四项属国际前言的国家863课题均通过了国家验收,全部评为a等。1995年当选为中国科学院院士。

徐叙瑢 中国科学院院士 发光学专家

山东临沂人。1945年毕业于西南联合大学。1955年获苏联科学院列别捷夫物理研究所物理数学副博士学位。北京交通大学教授,北京交通大学光电子技术研究所所长。50年代以来,在领导光致发光、阴极射线发光、放射线发光和场致发光等研究中取得重要成果;发现了光电子与热电子的复合及俘获截面之比的明显差别;突破了导带电子不可区分的概念及新的分析加热发光的准确方法;在瞬态光谱、能量传递、场致发光方面都有独创。在第三代场致发光的原理及应用方面独辟蹊径。发现了类阴极射线发光及无机有机异质结薄膜中的混合激发发光。组建了中国发光研究基地,培养了科技骨干,促进了发光学会及发光学报的创建,开展了国内、外的学术交流。1980年当选为中国科学院院士(学部委员)。

徐寿波 中国工程院院士 综合能源工程、技术经济学专家

浙江省绍兴市人。1955年毕业于南京工学院动力系,1960年毕业于前苏联科学院能源研究所,获技术科学副博士学位。现任北京交通大学综合能源与技术经济研究所所长,物流研究院院长,教授,博士生导师。是我国综合能源工程学主要开拓者和奠基人,也是我国技术经济学的主要创始人和奠基人。在综合能源工程学和技术经济学两个学科领域共取得理论和应用成果300多项,获全国科学大会奖、中国科学院、国家计委和北京市等各种奖励10多次,其中获科技进步奖8次(省部级一等奖和国家三等奖各1次,省部级二等奖4次,三等奖2次)。1977年被评为中国科学院先进工作者,1991年获国务院政府特殊津贴。2001年当选为中国工程院院士。

王梦恕 中国工程院院士 隧道及地下工程专家

河南省温县人。1964年毕业于唐山铁道学院获硕士学位。铁道部隧道工程局高级工程师、副总工程师;北京交通大学隧道及岩土研究所所长;北京交大隧道及地下工程试验研究中心主任、博导教授。开拓了铁路隧道复合衬砌新型结构领域的理论研究,摸清了结构受力特点、机理,确定了施工要点及工艺;主持并参加大瑶山隧道深孔光面爆破、喷锚支护、周边钻孔预注浆等关键技术成果的开发、研究和应用,实现了大断面、大型机械化快速施工,使长大隧道修建技术有了重大突破;主持双线铁路隧道不稳定地层信息化施工,首次系统地创新了超前支护稳定工作面支护体系的理论分析和应用;主持创造了“浅埋暗挖法”修建城市地铁和车站的施工配套技术,为城市地铁及地下工程修建开辟了一条新路。主持国内多条海底、江河水下隧道的设计、施工研究,多次获得国家、省部级科技进步特等奖、一、二等奖。人事部科技一等奖,第九、十届全国人大代表,政协委员。1995年当选为中国工程院院士。

洪涛 中国工程院院士 医学生物学专家

山东省荣成人。现任国家疾病预防与控制中心病毒学研究所首席科学家,北京交通大学理学院生物科学与技术研究所所长,博导教授。 1986 年被国家人事部命名为“国家有突出贡献的中青年科学家”,1990 年起享受政府特殊津贴。 中华医学会医学病毒学会荣誉主任委员,“中华实验和临床病毒学杂志”总编,太平洋科协理事及公共卫生与医学科学委员会主席。是中国生物医学电子显微镜学科的主要开创者。近年来,他主攻朊病毒、轮状病毒、流行性出血热病毒等病毒的基因工程疫苗和基因工程药物。 获得了何梁何利科学与技术进步奖、国家自然科学奖、国家科技进步奖、世界卫生组织功勋服务奖等省部级以上国内外奖励 18项。著书 10本,许多属于我国最早并广泛使用的主要教科书。发表论文300余篇,培养硕士、博士研究生和博士后70余名。1996 年当选为中国工程院院士, 2002 年当选为第三世界科学院院士。

施仲衡 中国工程院院士 地下铁道专家

上海市人。1959年8月毕业于莫斯科铁道运输工程学院,获副博士学位。北京交通大学教授、博士生导师。北京市城建设计研究院教授级高工、高级顾问,中国地下铁道工程咨询公司总工程师,北京市人民政府专家顾问团专家顾问,北京市轨道交通指挥部专家委员会主任委员,。施仲衡教授在盾构研究中,提出极限平衡原理设计切口环法;主持铁道部重点科研项目,研制了我国第一台压缩砼衬砌盾构;主持国家计委重点科技项目-局部气压盾构的研制。在北京地铁一期工程建设中,提出深埋改浅埋方案,主持完成了浅埋地铁车站关键性技术的试验研究;主持完成了北京地铁复八线规划和初步设计;主持我国地铁与轻轨项目的评估,在优化技术方案、统一建设标准、控制建设规模和投资等方面,为国家决策提供了依据。主持完成“国家中长期科技发展规划”中子课题“大城市综合交通发展战略”。1999年当选为中国工程院院士。

大哥,天津财大只是财经类学校,你看看你们的高考分数哪个学校高啊,大学最重要的就是学校的整体实力和你周围同学的实力,多余的我也不想说了~不是985的原因是国家把985的新增名额给了国字头的学校了~

■信息工程(或通信工程),东南大学、哈工大、北京交通大学、华中科技大学、西安交大、厦门大学谁更强?

如果说看专业的话,这几所学校里面确实是东南大学最强。但从个人经历的切身体会来看,不得不说学校也同样很重要。如果要学通信工程,个人觉得你报西安交大最好。主要有以下几个方面的理由:第一,西安交大虽然历年的排名一般(当然是和清华北大之类的比),但其声望要比其他几所要高,跟哈工大应该说差不多吧,虽然有些学校曾经排名很靠前,其实那是有水分的,第一批985院校还是绝对的第一阵营。第二,从通信行业的就业来看,目前知名一点的企业就是华为,中兴,大唐;而这几个企业都在西安建立了产业园,每天早上都可以看到华为和中兴的班车在西安交大的南门外接员工上班,高校的就业跟地缘有很大的关系的,就比如说同济大学,上海交大的车辆工程专业的毕业生更容易进上汽一样。

填志愿是需要综合考虑的,而不是单纯的看学校排名或者学科排名,以上观点是个人切身体会。希望能对你有所帮助

■哈尔滨工程大学的环境工程专业的研究生就业情况怎么样?尤其是女生。

还可以的。其实学校的毕业生在学校就业还是不错的!!要珍惜!!

不能看工资的

■哈尔滨医科大学影像研究生导师的情况

建议你报医大四院院长申宝忠教授的研究生,以下是他的简介,希望对你有所帮助:

申宝忠,男,主任医师,教授,医学博士,硕士博士生导师,哈医大四院院长,医学影像教研室主任,哈医大医学影像研究所所长。从事医学影像学、放射学及介入诊疗专业的诊断与治疗。在省内率先开展介入放射技术在临床治疗中的应用。组建了全省第一个规模大、人员教育层次高、管理严格规范的介入病房。于1997年创建了黑龙江省肿瘤介入诊疗中心,现该中心已成为我省为肿瘤患者提供早期诊断、精确治疗的权威医疗机构。自2000年起,对分子影像学及分子介入放射学进行了深入的研究,重点是围绕肿瘤基因治疗中转基因载体、基因复合物导入(介入法)进行的研究。

2001年赴美国哈佛大学分子影像中心系统地学习国外分子影像的基础理论知识和先进技术经验。回国后,率先在哈医大成立了国内第一家分子影像中心。他领导的课题组紧密跟踪国际分子影像学发展的最新动态,目前该中心在光学分子成像研究方面已在国内处于领先水平。已成功完成各类介入手术近10000例。包括各种良恶性肿瘤、腰间盘突出、股骨头坏死、介入治疗急性脑血栓和外周血管溶栓的治疗、各种管腔架植入术及ct引导下各种介入诊断和治疗等。其中恶性肿瘤、子宫肌瘤等疾病的微创介入治疗水平在国内领先。发表著作、论文40余篇、部;自主设计、应用并成功推广医疗新技术20余项,其中两项被公认为国内外首创;先后获多项黑龙江省卫生厅医疗新技术奖;2005年被评为“第十四届黑龙江省杰出青年”;2006年被评为“黑龙江省师德建设十佳标兵”。

中国抗癌协会微创治疗专业委员会副主任委员,中国医学影像高等教育研究会副理事长,黑龙江省医学影像放射学会主任委员,中华医学会放射学会委员,中国抗癌协会肿瘤介入诊疗专业委员会常委,中国医学影像技术研究会理事,黑龙江省医学影像学会主任委员,黑龙江省放射学会主任委员,黑龙江省介入诊疗专业委员会主任委员,美国分子影像学会会员,《中华放射学杂志》编委,《中华肿瘤杂志》编委,《中国医学影像技术杂志》编委,《中国介入影像与治疗学杂志》编委,《医学影像学临床与研究》杂志编委,《临床放射学杂志》编委,《介入放射学杂志》编委,《实用肿瘤学杂志》常务副主编。

■西南交大道路与铁路工程专业的研究生导师叫什么?

道路与铁道工程 ①101统考政治

②201统考英语或202统考俄语或203统考日语或234德(一外)

③301数学一

④410理论力学(《理论力学》(第六版) 哈尔滨工业大学《理论力学》教研室编 高等教育出版社 2004)

或923材料力学(《材料力学》 (第四版) 孙训方等编 高教出版社 2002.8)

我是交大毕业生,有不少朋友在土木学院。具体导师的信息你可以去土木学院网站看哈

■请问哈尔滨理工大学机械电子工程专业研究生的就业情况及其方向怎么样?

挺好的,哈理工的理工科都是不错的,哈理工的这类专业毕业是不愁找不到工作的,理工的这几种专业类强的学科在全国都是比较好的,哈理工之所以在全国的大学排名中靠后就是因为它的文科专业不怎么样, 很可惜 我学的就是国贸专业,呵呵,要是喜欢就学吧,不管世界经济怎么样,有技术的人是饿不着的,不像我们这种专业,555555555!

■哈尔滨工业大学的车辆工程(研究生)在全国能排多少?

该专业以汽车理论、汽车设计、汽车试验技术为教学内容的核心,教学环节中突出教学与科研相结合,培养学生利用新技术进行汽车设计、研究与开发的能力。毕业生主要从事汽车行业及其相关企事业、科研院所从事汽车产品设计制造、科研开发、应用研究、运行管理等方面的工作。是全国前几了,很牛,在威海校区。

■请问软件工程就业前景如何?要考研的话容易吗?北京的哪些大学招收这个专业的研究生?

无论什么专业,只要得窥门径,学精了,前景还用说吗?只是这个专业对很多人来说太难了,不要管什么前景,或许再过20年,还会有人问这个问题,

容易吗?这个问题也是不好回答的,太主观了,这个跟你复习成正比的,但一般可以这么说,英语和政治拉不开分,主要是数学和专业课,专业课又不是太难,如果你学的这个专业的话,应该全是你学过的相关知识,最主要就是数学,先问问自己数学学的怎么样,

看看这个排名吧

软件工程专业排名2010年06月07日 神州大学软件工程专业排名 排名 大学 1、南京大学 2、清华大学 三、复旦大学 4、武汉大学 5、浙江大学 六、上海交通大学 7、神州科学技能大学 8、中山大学 9、华中科学技术大学 10、哈尔滨工业大学 11、陕西师范大学 12、吉林大学 1三、东北师范大学 14、北京师范大学 其他院校该专业较强的有: 北京交通大学 北京理工大学 华东师范大学 华南理工大学 南开大学 四川大学 天津大学 西安交通大学 西北工业大学 厦门大学 神州地质大学 同济大学 苏州大学 重庆大学 神州石油大学 南京理工大学 宁夏大学 北大资源学院 软件工程硕士是属于计算机一级学科下的二级学科,即属于计算机软件与理论 计算机软件与理论前40名(总共158所高校) 1x上海交通大学 2x南京大学 3x北京大学 4x北京航空航天大学 5x吉林大学 6x清华大学 7x浙江大学 8x西安交通大学 9x东南大学 10x电子科学技术大学 11x神州科学技能大学 12x哈尔滨工业大学 13x大连理工大学 14x华中科学技术大学 15x武汉大学 16x复旦大学 17x中山大学 18x西安电子科学技术大学 19x东北大学 20x西北工业大学 21x北京理工大学 22x北京交通大学 23x南京理工大学 24x重庆大学 25x山东大学 26x四川大学 27x中南大学 28x云南大学 29x上海大学 30x同济大学 31x河海大学 32x北京邮电大学 33x山东科学技术大学 34x神州人平易近大学 35x南京邮电大学 36x西北大学 37x武汉理工大学 38x贵州大学 39x陕西师范大学 40x天津大学 软件工程专业排名中国大学软件工程专业排名

不一定是要去北京的,如果你有地方情结的话,那没办法

■你好,我是会计专业大三的学生,请问哈尔滨工程大学有会计专业的研究生吗?复试需要多少分才把握呀?

有 工程大学的复式分数是国家b类统一分数线 我们学校的文科不太好 一般不会调高太多的 没几个人考

■请问哈尔滨工业大学车辆工程的研究生读几年啊,学费什么的多少,多给介绍点吧,谢了

威海校区读两年研究生就可以,你们主要会在宋健研究院上课。学费每年7500元。

如果我没记错,车辆大部分学生本科就出去就业了,因为就业待遇比较好。研究生就不清楚了。

工大每年给研究生300元的补助,也就是说,一年你实际学费还会缩减。

咱们这边的车辆非常的厉害,能考过来是个非常不错的选择。

不过这边女朋友不好找。如果你是女生,那就幸福了。

远看一寺庙,近看咱学校,这就是工大的真实写照。

希望你成为工大一员。加油。

■哈尔滨工程大学的环境工程专业的研究生就业怎么样?尤其是女生

学校很好,专业一般,就业问题不重要,女孩子有份稳定的工作就可以了,没必要追求高薪,只要自己喜欢就可以了

■我是哈尔滨工业大学学生,本科专业为交通工程,研究生专业为交通运输规划与管理,想回重庆找对口工作

可以考虑应聘城市交通规划部门的工作,或进相关物流企业做运输路线规划之类的工作。

■考北京交大的通信工程研究生要多少分?

考通信应该去北交大,业内公认,北京的民用通信是北邮清华最好,其次就是北京交大了,自从铁通并入中国移动以后,北交的学生在中国移动招聘时得到优先考虑,今年北京交大去移动人数多于北京邮电大学。硕士生就业很好,只要学得好,一般都去中国移动,华为,大唐之类,更牛的可以去外企如微软,google,nokia等,以下排名可以在教育部官方网站查到。楼主我劝你拷北京交大的通信工程,听不听我的由你

通信工程 2008研究生教育一级学科

1 北京邮电大学 a+

2 西安电子科技大学 a+

3 清华大学 a+ a

4 电子科技大学 a+

5 上海交通大学 a+

6 东南大学 a+

7 北京交通大学 a+

8 中国科学技术大学 a+

9 北京大学 a

10 哈尔滨工业大学 a

11 浙江大学 a

12 北京理工大学 a

■西华大学车辆工程怎样?就业?分数?

这个专业将来时热门,西安交大的车辆工程发展如何不好说,以下是一些学长的反馈; 一些过来人的心得,很难得。 车辆工程专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何? 车辆工程在我们学校挺不错的,是我们学校的重点专业,可以说是前三的专业 就现在的就业情况来说,是百分之百的就业率,只要学习成绩不是太差 一般找的工作还都是比较理想的 在整个就业后的形势来看,就业单位都还不错,主要以大 中型企业为主 社会地位也是很好的,以后的发展前景也比较乐观(武汉理工) 一般吧!其实应该说水平还不错,但由于我们学校的名称,加之对外宣传较少,社会上的认可度不是很高。应该慎重考虑! (中国农业大学) 是我们学校仅有的三个一本专业之一 如果你想在铁路这行发展的话是很好的选择 找工作不成问题 不过工资不高 一开始基本就是工人 不过可以转行去机械方向发展 一切取决于他的兴趣 女生学这个的很少 毕竟是需要动手操作的 (大连交大) 专业还好,工作比较好找,但是好的公司得看个人能力(东北林大) 湖南大学的车辆工程应该算是不错的吧! 我们院有车辆工程院士,这在全国才两个院士哟! 湖大特别是在安全性方面在全国都是数一数二的! (山东理工) 这个专业还可以吧.以后出来不是在路局工作就是在生产火车的厂里工作.基本上,上这个专业工作是不发愁的,但是出来后的工资水平就要看自己了,一般的也就是普通收入吧!! (兰州交大)  我们学校的车辆工程专业是理工大最好的专业之一,也可以说是最好的!在整个山东省来说也是实力最强的。这个专业现在的需求量很大,因该说就业形势不错!比起其它机械类的专业来说待遇也要好点,这几年总体情况就是这样,但是几年后就不能预测了!因为现在全国有车辆工程专业的学校太多了!有点像多年前的计算机专业! (山东理工) 这个专业当然很有发展前景了 在我们学校的就业率是最好的呢 不过学什么专业,主要看他们喜欢不喜欢,以后想不想做这个行业 再好的专业他们不喜欢也没有用啊 (中国农业大学) 可以说在我们学校如果车辆找不到工作,别的专业就不可能找到了。车辆就业率在95%以上,不过汽车学院是在威海校区,现在要求分数比较高,做好心理准备! (哈尔滨工业大学) ,还有很多很好的专业介绍,都是一些过来人的心得,很难得。 车辆工程专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议? 找一个好学校,如果是吉林的就去吉大好了。这个专业,很稳当,但是也不是高薪,一个月几千块钱,基本够花。成绩好一点的去同济或上海交大,最好是清华,差一点的去尔滨工业大学或我们学校都行。 当然在如果以后想留在吉林长春,一汽还是不错的。 (武汉理工) 这个博客里面有很多精彩的专业介绍,建议去看看 如果是出于兴趣想选择车辆工程专业那我就要恭喜他们 能够学习一门自己喜欢的专业是一件很幸福的事情 既然是有兴趣当然学习就会有动力 当然只学好老师课上讲的知识的远远不够的 汽车工业在中国还很不完善太多的东西都

■北京交通大学自主招生自荐信怎么写啊= =

哈尔滨工业大学自主招生自荐信

尊敬的哈工大自主招生领导:

您好!我是辽宁省大石桥市第一高级中学高三学生***。我希望通过贵校的自主招生来实现我在哈工大学习的梦想,感谢您在百忙中抽出时间审阅我的自荐信,以下是我的自我介绍。

三年的高中生活就要结束了,哈工大悠久的历史,深厚的文化底蕴,丰富的教学资源,良好的学术氛围,强烈的时代气息,为社会培养出许多杰出人才。我将选择贵校为第一志愿,非常渴望能在明年7月拿到贵校的录取通知书,成为一名光荣的哈工大学生,成为一名对社会、对祖国有用的人才。

在多年的学习过程中,从小学习成绩一直领先的我,凭借自己的努力考入理想的高中——大石桥市第一高级中学,经过三年的锤炼,我已经成长为意志坚强、底蕴深厚、成熟内敛、热爱生活、有爱心、有同情心、有上进心、德智体全面发展的优秀学生。

我性格开朗,兴趣广泛,天文地理、国内国际形势都会引起我极大的兴趣与关注。我喜欢参加学校组织的各种活动,喜欢写作、唱歌,做过校园联欢晚会主持人等,这些爱好,让我不但在学习上,而且在多方面取得进步。

我是个乐观向上的年轻人。热爱生活,逆境也不畏惧,对生活充满信心和希望。我坚信,我的努力会让我达到成功的梦想。我喜欢感受快乐,我希望把快乐传递给我身边的每一个人,我为强者欢呼,为弱者流泪,我相信送人玫瑰手留余香。我用自己的真诚,博得良好的同学缘,老师们也都对我非常认可,这多来自我单纯、直率、热情的性格。

我是理科生,养成了行事条理分明的个性,亦是一个做事果断、有主见、有分寸的人。无论在学习上,还是其他方面,我都努力达到事半功倍的的效果。充分发挥自己的潜力。我常常用更少的时间就能学会别人在标准学习时间内才能获取的知识,经常花费别人的一部分时间完成和别人同样的作业任务。在高中历次的期中、期末考试中,我的成绩大多领先,这些都源自我科学的学习方法和良好的学习习惯。曾获得大石桥市三好学生的荣誉。

哈工大是我梦寐以求的大学殿堂,假如我这次有幸进步哈工大,我将明确努力方向,能在大学汲取更多的知识,不仅是知识,更有献身祖国、为民族复兴贡献一份力量的情操。在学术活跃的哈工大,我将努力参加一些团体、论坛和各种活动,锻炼我的能力,把自己磨砺成一个哈工大学生所具备的独特文化品位、非凡才能和良好综合素质的优秀人才。

“好风凭借力,送我上青云。”期待在不久的将来成为哈工大的学生,而哈工大则是我人生大学阶段最有意义的好风!随信附上个人简历。恳请贵校领导接受我的申请,实现我的理想。

如何撰写自主招生个人陈述

有中学推荐资格的学生,相对于自荐的学生通过高校初审是比较容易的,所以如果可能,建议家长尽可能争取校荐资格。自荐的学生,如果没有很硬的获奖证明,唯一能说服高校老师给考生一个考试的机会可能就是个人陈述材料了。

写好个人自述的确不是一件容易的事,你需要投入很多的时间和精力。自主招生初审阶段,个人陈述是高校招办老师了解学生的一个重要手段,考生的平时成绩和高中阶段获得的重要奖项,是否能通过自主招生初审的主要标准,除此之外就是个人陈述了,一个好的个人陈述对于考生来说就是助推剂,甚至特别优秀的个人陈述也能决定你能否通过初审。

个人陈述在写之前,先要整理出来一个思路。回忆一下你在成长经历中对你影响比较大的故事、人物,再把你所有的优点和特长罗列出来,不要觉得自己没有什么优点,可以和父母或者一些关系比较亲密的人讨论,通过他们的口来发掘和认识你自己。

通过各种途径详细了解你要报考的大学特色,但是短时间了解一个大学的特点对于一个高三考生来说是比较困难的,我们先可以在网上查询大学的校训、大学的历史、大学所在地域特点、大学的优势学科、大学中曾经发生过的一些感人的故事,大学名师和名人校友等方面来入手了解一个大学。此外还要了解你报考的专业将来要从事什么职业,是否符合你的人生理想,也要了解你所报考的专业,在大学中学习哪些课程。

下一步,需要确定一个大概的文章思路,结合你报考的大学和专业特点,确定应该重点表现哪些优势特长。然后就需要确立文章的整理思路,开头表达要新颖,中间部分重点说明你的特长优势和学习成长历程,再加一些你的人生感悟。结尾部分最好说明一下你的报考这个大学和专业的理由,然后表述你对未来的规划和你的理想。

这样一篇个人陈述的大体框架就比较完整了。

在写的过程中还有一些注意事项:

1、要分清主次,有所强调;一定要围绕事先确定的内容和思路进行撰写,写的时候不要东一榔头西一棒子,觉得这样重要,那也重要,都想放进去,把自己写的无比优秀,这样缺乏文章的连贯性,让读者老师觉得很你很浮躁。一定要在众多优点中突出能符合你所报大学和专业要求的优点,其他优点简单提一下,甚至可以不提;

2、思路新颖,要有一个比较好的切入点,好的开头能让你老师对你印象深刻,也能吸引老师阅读下去;

3、文章主体为说明文,可以兼用叙述、议论、描写、抒情等多种表达方式;

4、将考生所获奖项穿插在考生的兴趣爱好、文章观点和故事当中,作为说明考生情况的一种结果,尽量用高中期间的获奖奖项,实在没有可以用高中以前的,写明获奖名次及名称,这些奖项的使用,应该是和文章的有机结合,是为了说明你的特长、优势,不能为说明奖项而写;

5、情感真挚,不做作。具体形象表现考生的成绩和能力时,关键要感情真挚,表现一个真实的人;对于一个报考理工科而且语文成绩不是十分突出的考生,文字尽量要朴实,铺陈直述,可以不用那么多华丽的辞藻堆砌;

6、充分张扬90后高考考生的风貌个性,每个人都有自己的梦想,想象一下,每年一个大学的自主招生至少有三四千人报考,一个招办老师可能需要阅读上千封个人陈述;好的文章不会让老师感到厌烦,能通过你的个人陈述喜欢上你这个人;

7、文笔好的学生写的时候注意文字流畅,无错字语病,有一定文采,文字精练又有深意,可以引经据典,可以用排比、拟人、比喻等一些修辞手法穿插在文章中,突出自己的个性,能让审阅老师阅读时留下深刻美好的印象;

8、可以写写为什么要报考这个大学,为什么报考这个专业,适当表现出考生对所报考大学的向往和对所报考专业的喜爱;

9、一般个人陈述要在大学报名开始之前写好,大学自主招生招生章程出来之后,仔细阅读大学自主招生招生章程,看看对个人陈述是否有字数和内容等方面的要求,这个时候只需要修改一些就可以了;免得报名的时候才开始写,准备不充分,文章质量不够高

■北京交通大学供应链与物流管理考研考哪些课程

1、北京科技大学

【专业特色】1985年组建了物流工程教研室,当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构,承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目,曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。

【毕业生去向】到目前为止,北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名,本科生300余名。就业率基本达到100%,学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地,如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作,也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。

2、大连海事大学

【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。

1994年该校开始以交通运输(国际多式联运)的名称招生。2002年,成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。

【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。

3、北京交通大学

【专业特色】北京交大在物流管理专业方面,创立了国内许多个第一:第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权;第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权;第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。

【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外,就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家,就业方向一般为各大型企业、大型机构的呒豆芾砉ぷ鳌?

4、对外经济贸易大学

【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系,优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节,加上外经贸的特殊背景,外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。

【毕业生去向】该专业一直保持100%的就业率,毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空,去向主要是北京、上海和深圳,甚至国外。

5、北京工商大学

【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一,重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材,任课教师直接用英文讲授。

【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等;15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。

6、北京物资学院

【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域:物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。

作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校,现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计,并多次获奖,已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。

【毕业生去向】据不完全统计,物流专业毕业生就业率达97%,其中18%进入大型生产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入it行业,6%进入政府机关,6%进入教科文部门,6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。

7、上海交通大学

【专业特色】目前,正在构筑以船舶与海洋工程为主干,融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系,以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。

【毕业生去向】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位,海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。

8、清华大学

【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支,本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐,采用的手段是广泛开展国际、国内合作,聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究,参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案,直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材,进行双语和英语授课。

美国工程院院士、普渡大学教授salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外,今年还邀请了包括国际工效学学会主席kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。

【毕业生走向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长,在中国也越来越受到重视,在发达国家深受大企业的青睐。

如果单从专业上来讲,北京物资学院无疑是最专业的学校。

其本身就是原物资部,后内贸部(现都已撤销)的几所直属院校之一。

但由于学校本身实力有限。研究生的水平不一定会有很高。

建议楼主重点了解一下北交的物流,其物流相关专业的物资管理专业在北京高校中是最早建立的。

大连海事大学、上海海事大学也很好,因为真正的大物流是国际运输(马士基、英国铁行)。

(大连仍然是交通部大学,他们交通部垄断港口、运输、海事局,教育部没有接管,计划分配不用愁.

目前,我国开设此专业的高校有北京物资学院、上海财经大学、西南交通大学、北京交通大学 北京航空航天大学 北京工商大学 北京物资学院 中国民用航空学院 河北经贸大学 沈阳工业大学 东北财经大学 哈尔滨商业大学 同济大学 东华大学 上海海事大学 上海对外贸易学院 江苏科技大学 浙江大学 宁波大学 安徽大学 安徽财经大学 华侨大学 江西财经大学 中国海洋大学 山东财政学院 河南工业大学 郑州航空工业管理学院 武汉大学 武汉理工大学 中南财经政法大学 中山大学 暨南大学 广东外语外贸大学 广东工业大学 广东技术师范学院 广东商学院 重庆工商大学(筹) 重庆交通学院 四川工业学院 长安大学

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